Dotykový LCD přístrojový ovládací panel do auta
Podrobnosti
Jedním z přístupů je zavedení dotykových obrazovek v automobilových HMI pomocí „známého“ přístupu, který může ulehčit břemeno učení se novým modelům interakce při řízení auta.Přijetí známého designu interakce uživatele chytrého telefonu na dotykové obrazovce automobilu může zmírnit část kognitivní zátěže a může pozitivně přispět k dojmu uživatele ze snadno použitelného a ovladatelného rozhraní člověk-stroj.
Výzkum ukázal, že používání haptiky a dotyku může zkrátit čas, který uživatelé stráví hledáním „správného“ tlačítka na displeji, protože haptika je přirozený lidský smysl a naučit se rozlišovat hmatem je relativně vrozené, pokud jsou vodítka nejsou složité.
Haptická technologie může být aplikována v celém automobilovém HMI, aby poskytla hmatový, skeuomorfní přístup k designu, který uživatelům pomůže komunikovat stejným způsobem jako dříve – pomocí jejich hmatu lokalizovat a cítit tlačítka na středové konzole, volič a otočný knoflík.
Díky zvýšené funkčnosti a vyšší věrnosti, kterou umožňují nové technologie pohonů na trhu, může haptická technologie vytvářet textury, které znázorňují rozdíl mezi tlačítky hlasitosti a nastavením nebo mezi ovladači teploty a ventilátoru.
V současné době Apple, Google a Samsung nabízejí přístup podobný skeuomorfismu sestávající především z hmatových upozornění a potvrzení pro vylepšení dotykových gest a interakcí s komponentami, jako jsou přepínače, posuvníky a rolovací voliče, a poskytují tak stovkám desítek tisíc uživatelů, kteří příjemnější a uživatelsky přívětivější uživatelské prostředí.Tato hmatová zpětná vazba může být také velkým přínosem pro uživatele automobilu, protože umožňuje řidiči cítit hmatovou zpětnou vazbu při provádění nezbytných interakcí s dotykovou obrazovkou a následně zkracuje dobu, po kterou oči odtrhnou zrak od vozovky. 40% zkrácení celkové doby pohledu na dotykových obrazovkách prostřednictvím vizuální a hmatové zpětné vazby.60% snížení celkové doby pohledu s čistě hmatovou zpětnou vazbou.
